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DLX60托带轮

2017-10-10

DLX60托带轮轴与壳体之间采用轴承连接,内腔注入锂基润滑脂,使其运转更加灵活,轮体外表面采用高频淬火处理,使其硬度提高,耐磨性能增强。

DLX60支重轮

2017-10-10

DLX60支重轮采用左右壳锻造制成,加工后然后利用全自动环缝焊机进行焊接,左右支座采用铸造工艺制造而成;油腔内注入双曲线齿轮油,以保证转动灵活,轮毂与支重轮轴之间装有金属套使之具有超强耐磨性能。

DLX350支重轮

2017-10-10

DLX350支重轮采用左右壳锻造制成,加工后然后利用全自动环缝焊机进行焊接,左右支座采用铸造工艺制造而成;油腔内注入双曲线齿轮油,以保证转动灵活,轮毂与支重轮轴之间装有金属套使之具有超强耐磨性能。

DXL60支重轮

2017-10-10

DXL60支重轮采用左右壳锻造制成,加工后然后利用全自动环缝焊机进行焊接,左右支座采用铸造工艺制造而成;油腔内注入双曲线齿轮油,以保证转动灵活,轮毂与支重轮轴之间装有金属套使之具有超强耐磨性能。

PC240支重轮

2017-10-10

PC240支重轮采用左右壳锻造制成,加工后然后利用全自动环缝焊机进行焊接,左右支座采用铸造工艺制造而成;油腔内注入双曲线齿轮油,以保证转动灵活,轮毂与支重轮轴之间装有金属套使之具有超强耐磨性能。

XN60支重轮

2017-10-10

XN60支重轮采用左右壳锻造制成,加工后然后利用全自动环缝焊机进行焊接,左右支座采用铸造工艺制造而成;油腔内注入双曲线齿轮油,以保证转动灵活,轮毂与支重轮轴之间装有金属套使之具有超强耐磨性能。

DLX210驱动轮

2017-10-10

DLX210驱动轮采用铸造件,毛坯调质处理后齿面表面淬火处理,实际齿形在基准齿形±0.5的范围内,非加工表面质量参照KES04.052.75缺陷等级A,主要适用于21吨挖掘机驱动装置。

16TC24驱动轮

2017-10-10

用于16吨履带式挖掘机行走驱动

积极拥抱互联网+,工程机械企业在行动

2017-08-17

近日以来,有一件事情引起了社会大众的广泛关注,上海市交通委正式向滴滴快的专车平台颁发“网络约租车平台经营资格许可”。据了解,这是国内首张专车平台的资质许可证,意味着互联网专车正式得到了官方认可,而对...